Revisão do Gerente F1 2023

F1 Manager 2023 é a segunda iteração da Frontier Developments de seu simulador F1. No ano passado, o F1 Manager 22 permitiu que você supervisionasse todas as atividades dentro e fora da pista de uma equipe de F1. Agora, como acontece com todos os jogos esportivos, o Frontier Development enfrentava a perspectiva de melhorar seu jogo anterior.

O objetivo da edição de 2023 é agregar maior profundidade ao jogo. O objetivo também era dar ao jogador mais controle sobre todos os aspectos de gerenciamento. A Frontier Development também queria dar ao jogador mais opções de jogo que permitissem uma sessão de jogo mais rápida e concisa.

Para sessões de jogo rápidas, eles oferecem dois modos nas opções Race Replay. Ambos os modos são baseados em resultados do mundo real. Race Moments é um modo de desafio baseado em cenários específicos que realmente aconteceram no meio de uma corrida.

O segundo modo é o Grid de Partida, que abrange uma corrida inteira. Ele replica o grid de largada e as condições climáticas do mundo real estarão disponíveis para você enfrentar para ver se consegue superar o resultado do mundo real. Você assume o controle de qualquer equipe da raça escolhida.

Em ambos os modos, o objetivo é melhorar os resultados reais. Ambos os modos possuem uma abundância de dados reais de F1, que afetarão suas decisões. O desafio para o jogador é fazer as ligações certas no momento certo com base nos dados.

Outra opção para jogo rápido são as Sprint Races. São seis sprints, cada um com seu desafio tático. A posição inicial de domingo é determinada pelos resultados do seu sprint curto de sábado. Você tem que fazer malabarismos com o monitoramento de várias tarefas. Isso inclui itens como táticas do jogador, implantação do ERS, temperaturas dos pneus e níveis flutuantes de confiança do seu motorista.

A essência do jogo é o gerenciamento de equipe. Você controla o Desenvolvimento de Motoristas e Equipe, Diretor Esportivo e Gerenciamento de Pit, Desenvolvimento de Peças de Carro e gerenciamento de Limite de Custo. Há também a adição de corridas simuladas de F2 e F3 para que você possa descobrir novos talentos.

Na frente de Desenvolvimento de Pilotos, você controlará seu treinamento em diversas disciplinas, como Padrões de Condução, Ritmo de Corrida – corridas curtas e longas, Estratégia de Corrida – como ultrapassagens e defesa, corridas em pista molhada e corridas roda a roda. Você pode se concentrar em uma ou duas disciplinas ou adotar uma abordagem equilibrada.

Você também pode gerenciar seus motoristas e funcionários com base em sua idade e experiência. A capacidade de desenvolvimento de uma equipe pode ser melhorada investindo em instalações e atualizando-as. Você receberá e-mails mensais que recapitulam o desenvolvimento e podem ser usados ​​para determinar quais áreas focar ou se é hora de trazer sangue novo.

No que diz respeito às corridas, o Team Radio & Commentary foi expandido para aumentar a imersão. A conversa de rádio da equipe incluirá a retransmissão de comandos do motorista. Há uma variedade maior de mensagens para torná-las mais relevantes contextualmente. Um novo recurso serão comentários para eventos específicos, como acidentes, aquisições ou giros.

O F1 Manager 2023 não apenas apresentará mais variações de linha de corrida, mas também maiores incidentes, mais comuns na curva 1. Portanto, você pode esperar ultrapassagens, batalhas roda a roda, abertura nas curvas e retorno ao circuito de pista, para citar alguns. Você também terá uma maior variedade de instruções ao piloto, o que aumenta a profundidade tática das corridas.

Além das variações expandidas da linha de corrida, você terá maior controle das instruções do piloto na pista. Suas decisões precisam levar em consideração a confiança do motorista em relação ao risco versus recompensa. O gerenciamento de ERS, ritmo e uso de combustível está sob seu comando. Há um novo botão de alternância do ERS Battle Assist que pode salvar uma parte do ERS para uso contra um competidor dentro de um segundo do alcance do DRS.

Eles também expandiram as considerações táticas com um modelo de pneu melhorado. Na 23ª edição são simuladas as temperaturas da carcaça e da superfície. Portanto, a temperatura dos pneus tem um impacto maior no desempenho da corrida. Temperaturas mais altas irão degradá-los mais rapidamente, enquanto temperaturas baixas resultam em perda de aderência. Além da intensidade com que você instrui os motoristas a empurrar, a temperatura do ar ambiente também tem impacto.