A ancoragem pode certamente ser uma questão de segurança

Postado por Frank Taylor | 1º de maio de 2023 | O capitão cuidadoso

Existem alguns velejadores que optam por não carregar âncora e embarcam em sua embarcação. Normalmente, a razão é que eles não planejam parar em outro lugar que não seja um cais ou um local onde possam encalhar seu barco. Você é um desses velejadores? Nesse caso, você pode querer repensar sua estratégia. No caso de perda de energia, a ancoragem pode ser exatamente o que você precisa fazer para evitar um desastre.

Claro, quando pensamos em usar uma âncora, o plano geralmente é ir para uma enseada tranquila em algum lugar para largar o anzol e passar algum tempo relaxando ou nadando. No entanto, ter uma âncora adequada e embarcar é, na verdade, uma questão de segurança. Caso sua embarcação fique incapacitada ou caso você tenha uma emergência em que não consiga pilotá-la, poder lançar âncora é a melhor maneira de evitar colocar você, seus passageiros e sua embarcação em perigo. Sem ele, você fica à deriva em qualquer direção que o vento e/ou a corrente o leve.

A primeira coisa que você precisa saber sobre a ancoragem é o tipo e tamanho da âncora necessária para o seu barco. Claramente, barcos maiores precisam de âncoras maiores, mas o tipo de âncora pode diferir dependendo das águas em que você está. Por exemplo, as âncoras de sorte funcionam muito bem na lama e na areia, mas uma âncora de arado seria melhor para áreas com ervas daninhas e grama. Certifique-se de obter uma âncora adequada ao tamanho do seu barco e às áreas em que você está navegando.

Apenas ter uma âncora a bordo não é suficiente. Também é fundamental que você saiba como usá-lo. Isso pode parecer um pouco estranho, mas muitas pessoas acreditam que tudo o que você precisa fazer é lançar a âncora e ela manterá magicamente o barco no lugar. Isto não é necessariamente verdade. O poder de sustentação de uma âncora tem pouco a ver com seu peso e uma âncora precisa fazer mais do que apenas assentar no fundo. Na realidade, a âncora foi projetada para cavar no fundo. Existem vários modelos disponíveis, mas uma coisa que todos eles têm em comum é que são projetados para agarrar ou afundar, mantendo o barco no lugar.

O passeio também é muito importante. Você definitivamente precisa pedalar mais do que a profundidade da água. Este conceito é conhecido como escopo. Por exemplo, se você estiver ancorando seu barco em um dia de vento, é recomendável usar uma mira de 7 para 1. Isso significa que se a profundidade da água for de 15 pés, você precisa ter 105 pés (7×15) de passeio estendido para segurar com segurança sua embarcação no lugar. A luneta coloca a haste em um ângulo, permitindo que a âncora atenda ao seu propósito de cavar o fundo. Muitos barcos têm uma corrente completa ou 7 a 10 pés de corrente entre a âncora e a corda de náilon. Usar a corrente como parte da corda normalmente aumenta o poder de retenção da âncora porque ajuda a mantê-la no ângulo adequado para afundar no fundo.

Ao ancorar, é uma boa prática “recuar”. Deixe a âncora chegar ao fundo com alguma folga e depois inverta o barco até que a âncora se agarre. Este processo ajuda a “fixar” a âncora para garantir que ela esteja firme. Depois de definido, você pode liberar o escopo restante e estará pronto para prosseguir. Para puxar a âncora de volta, mova o barco para frente enquanto puxa o barco. Quando estiver diretamente acima da âncora, você poderá puxar o barco para cima para liberar o suporte da âncora.

Como se costuma dizer, a prática leva à perfeição. Não se esqueça de ir lá e trabalhar em suas habilidades de ancoragem. Esperançosamente, você nunca precisará dele em uma emergência, mas se precisar, ficará feliz por tê-lo.

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